国家三部委支持推广导游薪酬制 6成网友反对给导游“小费”【澳门新葡萄京997755-新葡萄京官网】

作者:新葡萄京官网  时间:2020-08-25  浏览量:70323

澳门新葡萄京997755-新葡萄京官网_不给小费,就不告诉他你这座山像什么…… 张滨 画旅游的时候,该不该给导游小费?我国旅游业界曾为这个问题纠葛了很久。记者日前得知,近日,国家三部委牵头实施意见反对推展导游薪酬制,探寻创建基于游客强迫缴纳,对导游优质服务的奖励机制。这也意味著,曾被旅游业界避讳的“小费”未来将会重出江湖,引起了热议。

有业内人士指出,这是与国际“互通”,但也有网友批评,“强迫”否不会变为“不得不”,一旦不给小费,导游不会会就给游客“脸色”?导游缴“小费”未来将会合法化记者得知,日前国家旅游局、人力资源和社会保障部、中华全国总工会首次牵头公布《关于更进一步强化导游劳动权益确保的指导意见》(以下全称“意见”),首次从国家层面认同并反对推展“导游薪酬制”,其中有一条明确提出,“旅行社要尽早建立健全针对导游的职业技能、专业素质、游客评价、从业贡献为主要项目管理内容的导游绩效奖励制度,探寻创建基于游客强迫缴纳的对导游优质服务的奖励机制。”记者专访了携程等多家旅行社负责人,他们指出,这意味著以前在国内旅游时经常被导游避讳的“小费”将被合法化,有业内人士指出,这与国际上旅游行业中给“小费”的惯例,可以说道是互通了。

记者了解到,该消息立刻在旅游业界圈内引起了高度注目,指出以前在旅游过程中,导游“缴小费”不但“偷偷摸摸”,还要对游客“苦口婆心”说明。旅游业界人士陈先生透漏,一些导游“退出”了“小费”,上前沦为“导购”,诱导游客加点购物,借此抽水机,导游的服务也大打折扣。

“这种诟病曾是我们旅游行业中的一块顽疾,直到《旅游法》实施后才有所恶化。”导游:“打赏”让工作更加有激情导游小费未来将会合法化,尤为关心的应该是国内数十万导游人群。记者专访的10多位导游,对该消息皆已得知。

潘先生是广州一家著名旅行社的资深导游,他告诉他记者,《旅游法》实行后,他们仍然称谓游客所给的奖励为“小费”,改回“奖励金”。一般在出境游的时候,导游接到的可能性较为低,前提是游客强迫。“当然,我们在抵达前的说明会也不会告诉他游客可以根据导游的服务不予打赏,让他们有心理预期,一般在行程完结的倒数第二天缴纳。

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”潘先生说道,“小费”不是工资收入的主要部分,但不会“锦上添花”,如果不予合法具体,“我还是很高兴的,这却是是对我们希望的一种认同和报酬。”他讲解,在带团的过程中,比如在飞机上视察游客,关心长途旅行的老人,在护照的复印件后面,张贴上用餐翻译成词等,“这些细心的服务做了,也是获得小费的前提。

”资深导游路先生告诉他记者,目前他们带团中没“小费”一说道,但不会在带团回去后,旅行社给与一定的带团补助金。“无法说道有了小费,积极性就更高,没小费,带团的服务也要很好,这只是对自己工作的认同。”路先生指出,“重奖之下,必有勇夫,小费合法化,也有利于更有更加多优秀人才转入导游团队,对旅游行业而言,也是一件好事。

”旅行社:有的打算重新启动 有的极为犹豫不决据介绍,早在2012年,国内一家大型旅行社在中高端线路上就引进过“小费制”。该社负责人回想,当时游客主动缴小费的比例最低超过2至3成。实验了一段时间后,也无其他旅行社号召,“一家之力,转变游客这么多年的习惯,还是很难。

”记者昨日专访了广州以及国内多家旅行社,就“导游小费”今后的决心,得出了有所不同的对此和回应。携程方面回应,打算在必要的时机重新启动国内游小费制,但目前旅游行业不存在的一些低价团和依赖购物贿款的线路,无法符合实行的条件。南湖国旅负责人则回应,目前与游客签定的合约中并没具体导游小费,以后不会在合约中建议游客如果接纳导游的服务,在强迫的基础上给一定的小费。“不会把小费从团费中分开剔出来,让游客来临死前转交导游,这也是对他们服务的一种监督和希望。

”广之旅方面则对此称之为,《旅游法》实行以后,导游服务费将包括在团费中,游客在甄选时连团费悉数缴纳,对于导游的服务质量,旅行社则通过定期系统培训、出团后游客满意度会晤等方式不予确保。网友:不给小费导游不会给“脸色”“导游小费”也再度引起了网友注目,在网上引发热议,但所持赞成意见者众多。

记者在一家网站的近期调查中看见,4成网友反对给导游小费,但有6成网友赞成。支持者“小璐”指出,参团旅游本来是执着旅游过程中的感觉,也是一种最能体现导游服务价值的过程,如果对方服务得好,缴纳一定的小费,是给与导游的一种认同,同时,也是让游客自己快乐的一个过程。

反对者“绿叶”指出,国内旅游过程中,早已缴纳了团费,导游的服务是其中一个适当的因素。“我甚至不告诉,给小费和不给小费前后,导游的服务不会有什么差异?”还有网友批评,“强迫”给小费,有可能变为“强制”,“如果一个团里,部分人给了小费,另一部分没给,导游对有所不同游客的态度认同也不一样的。”他指出,如果“小费”合法,导游缴纳或许“名正言顺”了,“游客不给,导游可能会给脸色、阻挠。”专家:每人每天20~50元为宜究竟给多少导游小费,才算适合呢?记者昨日专访了多位资深旅游人士和专家。

携程旅游专家指出,导游小费也应当公开发表半透明,从目前的行情来看,每人每天20元至50元较为适合,游客可根据失望程度权利确认小费数额或自由选择不缴纳小费。南湖国旅导游中心总监刘文忠指出,国外旅游游客给小费是一种常态,解释小费的不存在有一定的合理性。目前对广州游客而言,在国内游过程中小费缴纳的金额在20元左右较为适合。

“导游本来应当把精力放到服务游客方面,但现在有些导游将精力转至了强制购物、加点购物上,导游和游客的关系构成了一种恶性循环。”刘文忠指出,给不给小费前提一定要是游客强迫,在国外,如果游客不失望,也可以不给小费,“如果经常出现导游擅自缴纳小费,可以通过曝光、滋扰等方式,证实后,可对该不道德不予惩办。

”中国旅游研究院副研究员杨彦锋则指出,“小费”在国外也不仅仅限于旅游行业,也有餐饮、运输等多个服务行业,而且有一定的文化传统或者习俗在里面。他指出,小费的概念在国内游实行一起,游客会迅速拒绝接受,但可以通过各地旅游协会在指导旅行社报价的时候,转变综合报价为分项报价,将导游服务费分开所列并不予具体,而且需要给到导游手中,提高他们的服务质量,从而转变靠“拿回扣”等失当方式来利润,重返旅游本质。链接:亚洲多个国家也风行给小费记者了解到,只不过在亚洲很多国家,也有给小费的习惯。旅游约人支招,在旅游胜地巴厘岛,印度尼西亚完全所有的餐厅和酒店都会缴纳服务费,当地人在餐厅用餐一般来说都会给服务生一些小费,金额大约48至485元平均;在柬埔寨,缴纳给导游的小费为每天10至20美元,给酒店行李员和出租车司机1至2美元的小费;在泰国,在餐厅用餐10%的服务费会计学进账单内,需要另付小费。

在越南,导游和司机基本靠小费生活,每天给导游10至20美元的小费,司机则为一半。。

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